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FIN Beispiele: fiktive Fahrgestellnummern mit und ohne Prüfziffer

Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer hat 17 Zeichen aus Großbuchstaben und Ziffern, ohne I, O und Q (ISO 3779). Stelle 9 ist in Nordamerika und China eine Prüfziffer, in Europa nicht vorgeschrieben. Die fiktiven Beispiele beginnen mit 0, einer Regionskennung, die kein Hersteller nutzt, und gehören daher zu keinem Fahrzeug. Dazu kommen europäische Muster ohne Prüfziffer, Werte aus öffentlichen Rechenbeispielen und absichtlich ungültige FINs für die Validierung. Prüfer und Erklärung: FIN Beispiel.

40 Varianten auf einer Seite, jede mit eigenem Kopier- oder Download-Knopf. Darunter: 28× Fiktiv, 3× Öffentliches Beispiel, 9× Absichtlich ungültig.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 1Fiktiv

    0S1N3JZB2SR830243

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 2Fiktiv

    0X7MZHEK2RP533721

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 3Fiktiv

    0YFVV8359RW784844

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 4Fiktiv

    0C0897149SY359894

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 5Fiktiv

    0H6KGMGS2RV600405

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 6Fiktiv

    0GT55F4CXVL642347

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 7Fiktiv

    0RM5M1FY7TJ922171

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 8Fiktiv

    0RMHK50G9VM134469

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 9Fiktiv

    0U63F6G76VJ756287

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 10Fiktiv

    0MVX8TDC4RY568008

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 11Fiktiv

    0JFPEL237SC654379

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 12Fiktiv

    0WSTD6JH5TG306736

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 13Fiktiv

    0T4T01Z15SA508997

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 14Fiktiv

    0EHD7PZH4SN875497

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 15Fiktiv

    0YVLZDGS3SG146727

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 16Fiktiv

    0SCFGYNB7VC532311

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 17Fiktiv

    0AHZB4YW2TX891825

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 18Fiktiv

    0A474VN5XTP602839

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 19Fiktiv

    0GN6AXBV1TL660119

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv mit Prüfziffer, Nr. 20Fiktiv

    0Z86JDPT7SA264057

    Format nach ISO 3779 gültig, Prüfziffer an Stelle 9 korrekt berechnet. Beginnt mit 0: diese Regionskennung nutzt kein Hersteller, die Nummer gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 1Fiktiv

    0KU5059XZRV998827

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 2Fiktiv

    0B94H3YLZRM558741

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 3Fiktiv

    0C7AEJUBZRV239503

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 4Fiktiv

    0URFY66GZSC935012

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 5Fiktiv

    0HS4KPY7ZSC512153

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 6Fiktiv

    0PV9L5VJZSA183171

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 7Fiktiv

    0FMAHBFTZRJ285886

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN fiktiv, europäisches Muster ohne Prüfziffer, Nr. 8Fiktiv

    0U9R7S8KZSK370458

    Stelle 9 ist hier ein Füllzeichen (Z) statt einer Prüfziffer, wie bei vielen europäischen Herstellern üblich. Beginnt mit 0: gehört zu keinem Fahrzeug.

  • FIN aus dem Rechenbeispiel zur PrüfzifferÖffentliches Beispiel

    1M8GDM9AXKP042788

    Ausgedachtes Rechenbeispiel zur Prüfziffer aus dem Wikipedia-Artikel "Vehicle identification number": Summe 351, 351 mod 11 = 10, also Prüfziffer X.

  • FIN aus siebzehn EinsenÖffentliches Beispiel

    11111111111111111

    Bekannter Testwert für Prüfziffer-Algorithmen (laut Wikipedia): die Prüfziffer an Stelle 9 ist ebenfalls 1. Kein reales Fahrzeug.

  • FIN-Testwert einer Zulassungs-SandboxÖffentliches Beispiel

    TEST0000000000001

    In der Testumgebung des Zulassungsdienstleisters kfz-api.de als Platzhalter-FIN dokumentiert (FIN beginnt mit TEST). Nur für Testsysteme, nicht für echte Anträge.

  • FIN mit falscher PrüfzifferAbsichtlich ungültig

    0S1N3JZB0SR830243

    Stelle 9 passt nicht zur Berechnung. In Nordamerika und China ungültig; in Europa ist die Prüfziffer nicht vorgeschrieben, ein Prüfer sollte das unterscheiden.

  • FIN mit dem Buchstaben OAbsichtlich ungültig

    0S1N3JZB2SR8O0243

    O ist in der FIN nicht erlaubt (Verwechslung mit 0).

  • FIN mit dem Buchstaben IAbsichtlich ungültig

    0S1N3IZB2SR830243

    I ist in der FIN nicht erlaubt (Verwechslung mit 1).

  • FIN mit dem Buchstaben QAbsichtlich ungültig

    0S1NQJZB2SR830243

    Q ist in der FIN nicht erlaubt (Verwechslung mit 0 und O).

  • FIN mit 16 ZeichenAbsichtlich ungültig

    0S1N3JZB2SR83024

    Eine Stelle zu kurz; die FIN hat immer genau 17 Zeichen.

  • FIN mit 18 ZeichenAbsichtlich ungültig

    0S1N3JZB2SR8302437

    Eine Stelle zu lang; die FIN hat immer genau 17 Zeichen.

  • FIN mit UmlautAbsichtlich ungültig

    0S1N3JÄB2SR830243

    Umlaute kommen in der FIN nicht vor; prüft Zeichensatz und Eingabefilter.

  • FIN in Kleinbuchstaben (Eingabetest)Absichtlich ungültig

    0s1n3jzb2sr830243

    Die FIN besteht aus Großbuchstaben; ein Formular sollte die Eingabe umwandeln statt sie abzulehnen.

  • FIN mit Leerzeichen (Eingabetest)Absichtlich ungültig

    0S1 N3JZB2 SR830243

    In Gruppen 3-6-8 geschrieben, wie man sie manchmal abliest. Ein Formular sollte die Leerzeichen entfernen.

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